Исполнительный директор Luaz Motors Вадим Игнатов представил новый ЛуАЗ — компактный электрический пикап, который в данный момент он проходит испытания.
Вадим Игнатов сообщил, что автомобиль разрабатывали на протяжении пяти лет, а также добавил, что он хотел создать простой по конструкции утилитарный автомобиль, который легко отремонтировать.
Я задумался о том, что Украине не хватает машины, которая бы удовлетворяла потребности малого бизнеса, ферм и была бы просто хорошим помощником в хозяйстве. Отсутствие простого в строительстве, подходящего для ремонта и обслуживания в любой мастерской или даже во дворе, максимально удобного и утилитарного автомобиля. При этом не с заоблачно большой ценой и подходящего для производства в украинских условиях. И, конечно же, это должно было быть электричество! Ведь на дворе 21 века и рассматривать другие варианты смешно.
Вадим Игнатов
Пикап будет доступен в двух вариантах: Farmer с двуспальной кабиной и большим грузовым отсеком и City четырехместной кабиной и меньшим грузовым отсеком. Автомобиль отличается угловатым дизайном с круглыми фарами в духе оригинального ЛуАЗ-969, который выпускался с 1966 по 2002 годы.
Кузовные панели выполнят из пластика или композитных материалов, также он получит трансформируемую грузовую платформу с откидными боковыми и задним бортами. Автомобиль получит эффективную силовую установку, которая позволит установить компактную и недорогую батарею.
Сообщается, что приём предварительных заказов начнётся в начале следующего года.
Американский медиагигант HBO игнорирует решение украинского суда уже 5 месяцев — и теперь за это расплачивается брендом. Частный исполнитель наложил...
Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, допускається виключно за умови обов’язкового та коректного зазначення активного гіперпосилання на ресурс financeoption.net. Це положення стосується всіх видів контенту, включно з новинами, аналітичними оглядами, авторськими статтями, мультимедійними матеріалами та іншими публікаціями.
Для онлайн-ЗМІ та цифрових платформ посилання повинно бути відкритим, доступним для індексації пошуковими системами та не містити заборонених технічних атрибутів. Рекомендоване місце розміщення — підзаголовок матеріалу або перший абзац тексту, що забезпечує коректне цитування джерела та прозоре походження оприлюдненої інформації.
Редакція сайту може не поділяти поглядів та оцінок, висловлених авторами публікацій, оскільки вони є проявом їхньої особистої позиції. Також редакція не несе відповідальності за зміст поданих матеріалів, їхню точність, інтерпретацію читачами та можливі наслідки використання цієї інформації.
