Грузовое судно Meshka под панамским флагом остается на мели у шведского города Ландскрона после того, как в субботу оно село на мель. После допроса экипажа Береговая охрана Швеции сообщила, что одно лицо на борту подозревается в нарушении морского законодательства.
Инцидент произошел в субботу в 10:00 утра, вскоре после того, как судно получило предупреждение о том, что оно движется неправильным курсом. По словам Марко Свантессона, руководителя центров управления движением Морской администрации Швеции, оператор призвал судно изменить курс, когда увидел, что оно движется к мели. Экипаж сказал, что выполнит команду, но либо не сделал этого, либо сделал слишком поздно, пишет SVT.
Береговая охрана провела допросы экипажа вечером в субботу и осуществила проверки на трезвость, которые показали, что никто из членов команды не был в состоянии алкогольного опьянения. Сейчас ведется предварительное расследование по поводу халатности в морском судоходстве, и одно лицо из экипажа получило уведомление о подозрении в совершении преступления.
"Это касается одного лица из экипажа судна. Мы проводили допросы вчера, и это уведомление о подозрении появилось после этого", – сказала Пернилла Йоганссон, пресс-секретарь Береговой охраны. Она отказалась раскрывать роль подозреваемого на судне, отметив лишь, что весь экипаж остается на борту.
Судно Meshka плавает под панамским флагом с экипажем из 24 человек. Судно направлялось в российский порт Высоцк, расположенный вблизи финской границы. На борту находится приблизительно 938 тысяч литров топлива. Пока утечки нефти не зафиксировано, и Береговая охрана находится в режиме ожидания рядом с судном, готовая быстро отреагировать на возможную утечку.
"Если судно по какой-то причине начнет двигаться и есть повреждение, о котором мы не знаем, существует риск утечки нефти. Поэтому мы наблюдаем", – объяснил Вальдемар Линдекранц, пресс-секретарь Береговой охраны.
К операции также привлечены Морская администрация и Вооруженные силы Швеции. Водолазы обследовали корпус судна и не обнаружили никакой утечки. Они смогли установить, что большая часть корпуса стоит на дне, которое в основном состоит из песка.
Пока нет объяснения, почему судно село на мель. Расследование продолжается, власти работают над выяснением обстоятельств инцидента, который мог привести к серьезной экологической катастрофе из-за большого количества топлива на борту.
