Украинский авторынок завершил 2025 год настоящим "бумом". В целом за год украинцы приобрели 79 501 новое авто (+15,6% к показателям 2024 года), но самые интересные события развернулись в декабре и в смене лидеров рынка.
Об этом свидетельствуют данные Института исследований авторынка.
Ажиотаж декабря: электромобили "сделали" статистику
Последний месяц 2025 года показал феноменальные цифры: продано 11,1 тысячи новых авто.
+113,1% по сравнению с декабрем 2024 года.
+43,3% по сравнению с ноябрем 2025 года.
Украинцы массово скупали электромобили, пытаясь успеть до возврата НДС на этот вид транспорта с 1 января 2026 года (что автоматически поднимает цену минимум на 20%).
Историческая смена лидера: Китай обошел Японию
Главная сенсация 2025 года — смена лидера среди брендов. Китайский BYD опередил многолетнего фаворита Toyota.
Разница составила всего около 200 автомобилей, но это символическая победа.
BYD достиг этого без официального представительства в Украине, без гарантированного сервиса и запчастей.
Аналитик Остап Новицкий объясняет это изменением менталитета покупателей:
Авто как гаджет: Люди готовы мириться с иероглифами в меню и отсутствием сервиса ради технологий и цены, которая вдвое ниже конкурентов.
Риск ликвидности: Это главная неизвестная. Toyota через 5 лет потеряет прогнозируемый процент стоимости. Сколько будет стоить подержанный BYD или Zeekr на "вторичке" — пока не знает никто.
Топ моделей
Хотя BYD стал брендом №1 по сумме всех продаж, в рейтинге конкретных моделей лидируют проверенные временем бестселлеры.
Лидеры модельного зачета:
Renault Duster (неизменный лидер).
Toyota RAV4.
Новички в ТОП-10:
BYD Song Plus.
Zeekr 7X.
Volkswagen ID.Unyx (китайского производства).
Украинское производство занимает лишь 2% рынка (1827 авто). Абсолютный лидер здесь — кроссовер Skoda Karoq (938 шт.), который собирают на заводе "Еврокар" на Закарпатье.
Роскошь во время войны
Вместе с тем, война не остановила спрос на люкс. За год зарегистрировано:
793 Porsche;
26 Rolls-Royce;
20 Bentley;
2 Lamborghini.
