Об этом enkorr сообщили в "Консалтинговой группе А-95" со ссылкой на данные собственного исследования, передает БизнесЦензор.
Кременчугский НПЗ за этот период уменьшил отгрузки на 39,5%, до 54,5 тыс. тонн, по сравнению с аналогичным периодом 2019 года (90,2 тыс. тонн). Импорт топлива сократился на 56%, до 42,5 тыс. тонн, против 97,3 тыс. тонн за пять месяцев 2019 года.
Поставки из Беларуси за пять месяцев сократились в 2,5 раза, до 12,6 тыс. тонн, из Литвы — на 46%, до 30 тыс. тонн. Через морские порты импорт уменьшился на 75%, до 5,8 тыс. тонн.
Резкое снижение объема рынка стало следствием пандемии COVID-19, из-за угрозы которой правительство Украины ввело ограничения на пассажирские авиарейсы с 17 марта по 15 июня.
Так, по данным Госавиаслужбы, в январе-мае пассажиропоток через аэропорты сократился на 51,7%, до 4,06 млн человек. Украинские авиакомпании — основные потребители авиакеросина — снизили количество пассажирских рейсов на 57,1%.
Отдельно в мае объем рынка РТ, по данным "Консалтинговой группы А-95", сократился в 3,5 раза, до 13,1 тыс. тонн. Из них Кременчугский НПЗ отгрузил на рынок 10,9 тыс. тонн (-48% к маю 2019 года).
Импорт авиатоплива в мае упал в 10 раз, до 2,2 тыс. тонн, из которых почти весь объем (1,9 тыс. тонн) поступил из Литвы.
В 2019 году объем рынка авиационного топлива сократился на 39% (на 305 тыс. тонн), до 483 тыс. тонн, после введения с 1 января 2019 года системы контроля над его целевым использованием.
Источник: https://biz.censor.net.ua/n3202153
