Эксперт рассказал, какую выгоду получат украинцы от концессии вокзалов

10

Эксперт рассказал, какую выгоду получат украинцы от концессии вокзалов

Андрей Рязанцев

КИЕВ. 12 октября. УНН. Концессия украинских вокзалов позволит улучшить качество пассажирских перевозок. Об этом в комментарии УНН рассказал бывший директор по развитию бизнеса "Укрзализныци" Андрей Рязанцев.

Он уточнил, что передача инфраструктурных объектов в концессию позволит привлечь долгосрочные инвестиции в экономику Украины.

"Если говорить о киевских вокзалах, то это огромные инвестиции — сотни миллионов долларов, которые туда должны войти, чтобы проект воплотить в жизнь. И это окажет положительное влияние, так как, скорее всего, будут образовываться транспортные хабы — то есть пересечение различных видов городского и междугородного транспорта. Это будут дополнительные решения, которые будут давать комфорт и ускорят время передвижения людей. В любом случае, вхождение частного капитала в инфраструктурные объекты будет иметь положительный эффект. И с точки зрения объекта, и с точки зрения услуг, которые там будут предоставляться", — рассказал Рязанцев.

Вопрос целесообразности передачи вокзалов в концессию поднимался в течение последних нескольких лет, напоминает специалист.

"Думаю, что передавать вокзалы в концессию — правильный шаг. И положительные сдвиги мы получим. Но любую хорошую идею можно испортить. Поэтому здесь главное, чтобы вокзалы передали в концессию тем компаниям, которые умеют и специализируются на комплексных услугах для физических лиц в помещениях большого размера. Ибо планируется ведь не только наполнить действующие мощности — могут рассматриваться варианты достройки коммерческих центров, коммерческо-торговых, развлекательных. Здесь момент отбора компании и правильно выписанные условия контракта очень важны с точки зрения получения желаемого эффекта", — уточнил Рязанцев.

Напомним, Мининфраструктуры планирует отдать в концессию семь железнодорожных вокзалов: Харькова, Днепра, Винницы, Хмельницкого, Николаева, Чопа и Киева с общим объемом инвестиций 3,8 млрд грн.

"Мы реализуем модель, где государство берет на себя расходы на строительство взлетно-посадочной полосы, а частный инвестор — на возведение терминала. На таких условиях начато строительство аэропорта в Днепре стоимостью около 6 млрд грн. И по этому принципу мы планируем строить новый аэродром в Закарпатье с ориентировочным объемом 3-4 млрд грн", — отметил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.

Справка УНН: Концессия — временное платное владение объектами, принадлежащими государству или территориальной общине. Концессия предполагает обязательные платежи и другие материальные блага в пользу государства со стороны концессионера.