Глава Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко рассказал, почему топливные машины не станут дешевле и как электромобили возвращают утраченные позиции.
Цены на авто: Несмотря на топливный кризис, автомобили с ДВЗ дешеветь не начнут. Если спрос на них упадет, импортеры просто вывезут нераспроданные партии обратно на европейские заводы.
Устойчивость электрокаров: Даже после отмены льгот (что добавило 30% к стоимости) и подорожания света, украинцы продолжают выбирать "электрички" из-за высокой цены топлива.
Экономика зарядки: Публичные зарядные станции стабилизировали цены на уровне 18-24 грн/кВт-ч, что делает эксплуатацию электромобиля выгоднее дизельных или бензиновых аналогов.
Домашние розетки: Зарядка авто дома остается самым выгодным вариантом. Введение специальных повышенных тарифов для владельцев электрокаров пока считается маловероятным.
Доля рынка: В 2025 году каждая третья приобретенная в Украине машина была электрической. Традиционные авто все еще составляют основу рынка, но конкуренция со стороны электротранспорта усиливается.
Да, потребители и в целом авторынок отреагировали, но на самом деле ничего удивительного не произошло. Первое, что можно заметить – понемногу начали расти продажи электромобилей, которые после январской отмены льгот подорожали на 30% (20% НДС плюс 10% пошлина).
Некоторые эксперты готовы были поставить на "электричках" крест, но не следует думать, что наши соотечественники настолько странные люди. Потребители в наше время покупают не то, что им нравится эмоционально, а то, на чем они смогут ездить в сложные времена.
Автомобили дешеветь не начнут, не такой это товар и не такая логика их продажи. Простите, это не колбаса, которую предприниматель закупил оптом и не продав вовремя в розницу, пытается избавиться от нее хотя бы со скидкой.
Основные автоимпортеры в Украине – это структурные подразделения мировых автопроизводителей. И если топ-менеджеры увидят, что топливные машины не пользуются спросом в Украине, их просто загрузят на автовозы и вывезут обратно на завод.
Но я надеюсь, что такого не произойдет, что топливный рынок стабилизируется, а покупательная способность украинского автомобилиста будет только расти. Ведь текущие тенденции авторынка вполне положительные.
П’ятеро людей постраждали через удар РФ балістикою по Миколаєву – ОВА
П’ятеро людей шпиталізовано внаслідок російського удару балістикою по Миколаєву, повідомив очільник обласної військової адміністрації (ОВА) Віталій Кім. "Станом на зараз...
Read more
