В начале 2026 года рынок подержанных электромобилей в Украине выглядит совсем не так, как пугали пессимисты еще год назад. Вместо массовой распродажи пригнанных авто можно наблюдать противоположную картину: количество объявлений резко сократилось. В январе их было всего 6,7 тыс. — для сравнения, в марте 2025 года рынок достиг пика с 11,3 тыс. предложений.
Можно подумать, что большинство украинцев покупали электромобили не «на перепродажу», а для себя. И теперь продавать их никто не спешит. Также стоит принимать во внимание другие факторы, которые указывают на окончание электромобильного бума в Украине.
НДС на электромобили
Суммарная стоимость всех электрокаров, выставленных на продажу на начало года, составляет $147,3 млн. Журналисты eauto говорят, что меньшее количество объявлений — это не признак спада, а, наоборот, сигнал, что владельцы держатся за свои авто. Причина якобы заключается в 20% НДС, который теперь придется платить при покупке следующего электромобиля.
Получается своеобразный «парадокс НДС»: продав машину сегодня, человек завтра вынужден покупать дороже. Поэтому электрокары чаще остаются в семье, чем едут на площадки продажи.
Топ-10 электромобилей: как изменились цены
Ниже представлено изменение средних цен на десять самых популярных моделей на украинском рынке. В расчетах взят самый массовый год выпуска каждой модели, без привязки к конкретным комплектациям или версиям.
Volkswagen e-Golf (2015)
Стабильные $8 600. В Украине бренд Volkswagen работает безотказно — даже годы не снижают интерес к этой модели.
VW ID.Unyx (2024)
Новый любимец рынка, который фактически вытесняет ID.4. Средняя цена выросла до $27 300. Авто часто продают еще «на колесах», даже не публикуя объявления.
BYD Song Plus (2025)
BYD Song Plus подорожал с $26 500 до $28 950. На цену повлиял не только НДС, но и ограничения Китая на экспорт новых авто — правило 180 дней работает жестко.
СпецпроектыITForce як digital-агенція: чому міжнародні сертифікації мають значення для бізнесу5 корисних tech-подарунків на День святого Валентина
Hyundai Kona (2020)
Модель прибавила около $800 и вышла на $17 500. Версия с батареей емкостью 64 кВт-ч остается одной из самых востребованных.
Kia Niro (2020)
Цена колебалась, но в итоге закрепилась на уровне $19 375 — классический пример стабильного спроса.
Nissan Leaf (2014)
Формально держится возле $6 750. Но по факту модель дорожает: батареи стареют, а цена не падает.
Renault Zoe (2020)
Почти идеальная стабильность — с $12 150 до $12 200 в год. Модель живет собственной жизнью внутри страны и почти не реагирует на внешние события.
Tesla Model 3 (2018)
Около $16 500. Массовому выходу «битков» из США мешают очереди на СТО — восстановление затягивается, и машины не доходят до рынка.
Tesla Model S (2015)
Около 14 400 долларов. Теперь это уже не просто электрокар, а потенциальный коллекционный объект. Напомним, Tesla снимает Model S и Model X с производства в 2026 году.
Tesla Model Y (2023)
Самая стабильная модель в списке — около $28 000. Обновление Juniper не обвалило цены на предыдущую версию, как многие ожидали.
Источник: eauto
