Цены на бензин и дизель в розничной сети остаются стабильными, хотя с начала года выросли акцизы, а курс доллара держится на высоком уровне.
В комментарии РБК-Украина эксперт топливного рынка директора консалтинговой компании "А-95", эксперт топливного рынка Сергей Куюн рассказывает, когда стоит переходить на зимний или арктический дизель и что реально влияет на стоимость топлива.
Топливо и цены: главное
- Цены на бензин и ДТ стабильны, но дизель выбирать нужно внимательно.
- Разница на АЗС – из-за налогов, контроля качества, сервиса и программ лояльности.
- При морозах ниже -10 лучше использовать арктический дизель.
- Проверяйте марку дизеля: температуру фильтрования и страну производства.
- Стандартная зимняя марка ДТ фильтруется до -20.
Фото: при морозах ниже -10 лучше использовать арктический дизель (инфографика РБК-Украина)
Что происходит с ценами на бензин и дизель
По результатам первых 12 дней нового года цены на бензин и дизтопливо в розничной сети не изменились. Небольшой рост есть на сжиженный газ.
Такой сценарий был ожидаем, несмотря на значительное повышение акцизных сборов на топливо с нового года: дизтопливо – на 2,25 грн/л, бензин – 1,75 грн/л, газ на – 1,5.
Стабильные цены на бензин и ДТ и незначительное повышение на LPG было обеспечено за счет уменьшения наценки. Это стало возможным благодаря снижению мировых цен на нефть и нефтепродукты.
Когда нужно переходить на "арктический" дизель
Стандартная зимняя марка дизтоплива должна иметь температуру фильтрования -20 градусов.
Фото: зимняя марка ДТ фильтруется до -20 (инфографика РБК-Украина)
Этого обычно вполне достаточно в условиях украинского климата. Однако есть несколько обстоятельств:
- во-первых, в отдельные дни в отдельных регионах температура опускалась ниже -20 градусов и есть прогнозы, что это может повториться.
- во-вторых, почти половина дизтоплива поступает нам из стран Юга – Турции и Греции, где зимние марки топлива обычно не делают из-за теплого климата. Для Украины выпускают отдельные марки морозостойкого ДТ с помощью специальных присадок.
Однако, как показывает практика, часто эти марки не выдерживают даже -15 градусов мороза. Поэтому, я бы советовал, в условиях температур ниже -10 градусов мороза использовать арктическую марку или обращать внимание на паспорт качества в уголке потребителя на АЗС: производство ДТ Польши, Литвы, Германии, США, Словакии точно выдержит -20.
Фото: при -10 и ниже лучше использовать арктическую марку (инфографика РБК-Украина)
Почему отличаются цены между брендовыми АЗС и "дисконт-сетями"
Действительно, внешне разница цен часто кажется большой. Это объясняется:
- разной налоговой дисциплиной (премиум-сети платят больше налогов),
- развитой системой контроля качества (более высокая технологическая культура),
- расходы на лаборатории и анализы),
- сервисом (требует больше персонала, а соответственно расходов).
Кроме того, премиальные сети имеют программы лояльности, которые предусматривают стандартные дисконты 2-3 грн/л, а иногда до 5 грн/л.
Влияют ли удары по российским НПЗ на европейский рынок дизеля
Это влияние незначительно.
Что с ценами на автогаз
В конце года цены на автогаз сильно выросли вследствие российских атак по портовой инфраструктуре. Нехватка плюс более высокие цены на альтернативные поставки добавили цене. С 1 января также повысился акциз, что не дало ценам упасть.
Напомним, ранее мы писали, что цены на АЗС могут вырасти из-за курса валют. С прошлой неделе курс доллара и евро бьет рекорды. Так, доллар уже превысил 43 гривны, а евро – выше 50. Впрочем, на этой неделе, валюта может стабилизироваться.
