Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что завод получает комплектующие по традиционным каналам. Большую долю занимают поставки от российских партнеров, но также и в ускоренном режиме формирует новые цепочки поставок, в основном из дружественных стран.
В целом, конечно, нам удается держать ситуацию на контроле, но ежедневно [получаем] порядка 100, 300 комплектующих. Мы мониторим [ситуацию], поскольку их поставка находится в зоне риска, и это, конечно, является таким сдерживающим фактором в развитии нашей продуктовой линейки.
Он заявил, что не будет перечислять страны, из которых автозавод получает комплектующие, так как они всем известны, а санкционные риски никуда не уходят. В первую очередь это те государства, которые не присоединились к санкциям.
АвтоВАЗ столкнулся не только с кризисом поставок, но с высоким ростом цен практически по всем видам комплектующих, поставляемых как из-за рубежа, так и производимых на территории РФ. Причина в инфляции, а также в кризисе поставщиков микросхем. В связи с этим стоимость отдельных элементов электронных компонентов выросла даже не в разы, а иногда в десятки раз.
Максим Соколов добавил, что в следующем году АвтоВАЗ планирует выйти на планку порядка 500 тыс. автомобилей.
